-

រថយន្តថែទាំផ្លូវដែលបិទជិត XF1003 ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការសាងសង់ស្រទាប់មុខងារនៃផ្លូវកៅស៊ូថ្មី (ស្រទាប់បិទជិតខាងលើ ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ទាប)។
ម៉ូដែល: XF1003
ល្បឿនការងារ៖ 1.5-3km / h
វិមាត្រ: 11900 × 2550 × 3355mm
បរិមាណស៊ីឡូ៖ 10
-

XF1005 Micro-surfacing/slurry sealer ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការសាងសង់ស្រទាប់មុខងារនៃផ្លូវ asphalt ថ្មី (ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ទាប)។
ម៉ូដែល: XF1005
ល្បឿនការងារ៖ 1.5-3km / h
វិមាត្រ: 11900 × 2550 × 3355mm
ទទឹងនៃកម្រាលឥដ្ឋ៖ 2.4-4.2m
-

ម៉ាស៊ីនបិទជិត ZZM5165TFC ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់ស្រទាប់មុខងារនៃផ្លូវ asphalt ថ្មី (ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ទាប)។
ម៉ូដែល: ZZM5165TFC
ល្បឿនការងារ៖ 1km / h
វិមាត្រ: 9250x2500x3400mm
ទទឹងនៃកម្រាលឥដ្ឋ៖ 2.5-4.3m
-

ZZM5255TFC ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ asphalt ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់ស្រទាប់មុខងារនៃផ្លូវ asphalt ថ្មី (ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ទាប) ។
ម៉ូដែល: ZZM5255TFC
ល្បឿនការងារ៖ 1km / h
វិមាត្រ: 11200 × 2495 × 3400mm
ទទឹងនៃកម្រាលឥដ្ឋ៖ 2.5-4.3m
-

ចិញ្ចើមផ្លូវខ្នាតតូច ZZM5315TFC ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការសាងសង់ស្រទាប់មុខងារនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូថ្មី (ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ទាប)។
ម៉ូដែល: ZZM5315TFC
ល្បឿនការងារ៖ 1km / h
វិមាត្រ:12250 × 2500 × 3450mm
ទទឹងនៃកម្រាលឥដ្ឋ៖ 2.5-4.3m